Tweet
И така, приятели, след една година обикаляне по сервизите, където всички ми обясняваха, че колата си е перфектна, прочетох темата пусната от 156 за това, че са му сменили TPS сензора, наричан още потенциометър на дроселовата клапа, и колата му се оправила. Веднага реших, че и при мен проблемът е от това по две причини - почистването на дросела подобряваше леко положението, но временно и - ако "припомпиш" десетина пъти педала на газта преди да запалиш, т.е. раздвижиш дросела, а по този начин и механичната част на TPS сензора, проблемът чувствително се повлиява. Карах относително безпроблемно цяла година по този начин - нито гаснеше, нито менеше чувствително оборотите. Но тази година проблемът постепенно се задълбочи и спря да се влияе от чистенето или от "припомпвнето". Дефакто, механиката на TPS-а логично се износва постепенно. Затова като прочетох за опита на 156, реших, че ще го сменя. Нямах избор, защото на нито една диагностика нищо не откриваха.
И почна трудното. Действително няма никъде TPS сензори за 156 2.0 - внимавайте - различни са за различните обеми. В Ауто Италия - нямат, в Динекспрес са имали преди два-три месеца, но в момента нямат и не знаят кога ще имат - последно са ги продавали за 230 лв., но не гарантират, че ако получат тепърва пак, ще струват толкова. С две думи - шашнаха ме! Можели да поръчат от Италия, но ще трябвало да чакам незнам там колко време, и цената щяла да е над 500 лв.
Случайно се обадих в магазин Спектроматик в Пловдив и там ми казаха, че имат и че струва 90 лв. Отидох със скоростта на светлината, че и по-бързо - оказа се наполовина партенка. Наполовина, защото действително имаха TPS за Алфа 156, но само за 1.6 TS. За 2.0 нямаха, но по номера се ориентираха, че частта оригинално е на БОШ. Новият сервиз на БОШ в Пловдив е точно срещу въпросния магазин. Първоначално отрекоха в БОШ да правят TPS-и за Алфа 156, но аз все пак ги принудих да видят номера на моя и се оказа не само че е именно на БОШ, но и че го имат в наличност.
ЦЕНАТА Е 352.00 лв. Гаранцията им е 1 год. от датата на монтажа. Всъщност, при 156, 2.0 ставало въпрос за TPS сензор и моторче за тихи обороти или както там му е научното название, в общ блок. При 1.6 не е така, защото това, което ми показаха в Спектроматик беше съвсем мъничко в сравнение с моето. След монтажа, колата вдигна 2000 оборота стабилни, но след като я закачиха на компютъра и й пуснаха настройките, оборотомерът закова на 800 оборота и в момента не се влияе дори при включването и изключването на климатроника. На диагностиката отново не излезе нищо. Но колата сега се държи добре. От БОШ също така ми казаха, че са започнали да зареждат точно този вариант на TPS, защото са имали същия проблем и с няколко Фиата, които не се повлияли от нищо освен от смяната на тази част. Така че според мен имаме сериозен прогрес с диагностиката на проблема с оборотите на 156. Разбира се възможно е други повреди, като например ламбда сонда и т.н. да водят до аналогично поведение на колата, но този проблем, поне според мен, е по-скоро инцидентен, отколкото хроничен. Докато TPS-а при 156 май е хроничен. Между другото в БОШ ме увериха, че зареждат редовно тази част, така че ако някой е много на зор...
И почна трудното. Действително няма никъде TPS сензори за 156 2.0 - внимавайте - различни са за различните обеми. В Ауто Италия - нямат, в Динекспрес са имали преди два-три месеца, но в момента нямат и не знаят кога ще имат - последно са ги продавали за 230 лв., но не гарантират, че ако получат тепърва пак, ще струват толкова. С две думи - шашнаха ме! Можели да поръчат от Италия, но ще трябвало да чакам незнам там колко време, и цената щяла да е над 500 лв.
Случайно се обадих в магазин Спектроматик в Пловдив и там ми казаха, че имат и че струва 90 лв. Отидох със скоростта на светлината, че и по-бързо - оказа се наполовина партенка. Наполовина, защото действително имаха TPS за Алфа 156, но само за 1.6 TS. За 2.0 нямаха, но по номера се ориентираха, че частта оригинално е на БОШ. Новият сервиз на БОШ в Пловдив е точно срещу въпросния магазин. Първоначално отрекоха в БОШ да правят TPS-и за Алфа 156, но аз все пак ги принудих да видят номера на моя и се оказа не само че е именно на БОШ, но и че го имат в наличност.
ЦЕНАТА Е 352.00 лв. Гаранцията им е 1 год. от датата на монтажа. Всъщност, при 156, 2.0 ставало въпрос за TPS сензор и моторче за тихи обороти или както там му е научното название, в общ блок. При 1.6 не е така, защото това, което ми показаха в Спектроматик беше съвсем мъничко в сравнение с моето. След монтажа, колата вдигна 2000 оборота стабилни, но след като я закачиха на компютъра и й пуснаха настройките, оборотомерът закова на 800 оборота и в момента не се влияе дори при включването и изключването на климатроника. На диагностиката отново не излезе нищо. Но колата сега се държи добре. От БОШ също така ми казаха, че са започнали да зареждат точно този вариант на TPS, защото са имали същия проблем и с няколко Фиата, които не се повлияли от нищо освен от смяната на тази част. Така че според мен имаме сериозен прогрес с диагностиката на проблема с оборотите на 156. Разбира се възможно е други повреди, като например ламбда сонда и т.н. да водят до аналогично поведение на колата, но този проблем, поне според мен, е по-скоро инцидентен, отколкото хроничен. Докато TPS-а при 156 май е хроничен. Между другото в БОШ ме увериха, че зареждат редовно тази част, така че ако някой е много на зор...
Ебати търгашите
мисля че колегата е попаднал на възможно наи доброто място и както сам се е убедил за колата са се погрижили както трябва 
дори имам познат в софия с опел които така беше обходил 90% от диагностиците у софия и колата така или иначе имаше проблеми! след един телефонен разговор уредихме час закара си колата и след два дни (тъи като проблема беше сериозен и се чака доставка на един датчик ) му се обадиха и сега колата вече повече от година няма абсолютно никакви проблеми 
При моята забелязвам същите симптоми и най-вероятно със смяната на въпросния ТПС нещата ще се оправят 
Comment